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Economie

Sénégal-tourisme et transports aériens : l’Etat active une ligne de crédit de 75 milliards

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L’Etat du Sénégal, avec l’accompagnement de la Banque nationale pour le développement économique BNDE et NSIA Banque, met en place une ligne de crédit de 75 milliards de francs Cfa « exclusivement destinée » au financement des investissements dans le cadre de la relance économique à travers le tourisme et le transport aérien.

L’Etat du Sénégal, pour la relance du tourisme et du transport aérien va décaisser 75 milliards de F cfa. Il s’agit d’une ligne de crédit de 50 milliards en faveur du secteur du tourisme et 25 milliards pour le secteur du transport aérien. Les partenaires sont la Bnde et Nsia Banque.

Selon un communiqué de presse du ministère en charge du tourisme et des transports aériens qui a abrité la cérémonie de présentation des « Conventions de financement de 75 milliards pour les secteurs de l’hôtellerie, du tourisme et des transports aériens », ces ressources exclusivement destinées aux investissements devront impulser la relance de notre économie à travers le tourisme et les transports aériens.

Alioune Sarr, ministre du tourisme et des transports aériens a instruit au Comité de gestion du Crédit hôtelier et touristique, mais aussi au comité de gestion du crédit du transport aérien de s’inscrire résolument dans le sens des orientations du président de la République son Macky Sall afin que ces ressources publiques bénéficient à toute la chaîne de valeur du tourisme, et du transport aérien, mais également que sur l’ensemble du territoire national les acteurs de la relance de notre économie puissent réaliser les investissements nécessaires, à leur échelle, pour développer leurs activités économiques.

Sous la présidence des ministres du tourisme et des transports aériens, Alioune Sarr, des Finances et du Budget, Abdoulaye Daouda Diallo, du travail Samba Sy et de la présidente du Haut conseil pour le dialogue social, Mme Innocence Ntap Ndiaye, la cérémonie a été une vitrine pour les acteurs qui rappellent qu’au total le gouvernement du Sénégal a injecté 157 milliards de francs Cfa dans les deux secteurs depuis le début de la pandémie, le 2 mars 2020.

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Economie

Le pétrole hésite malgré l’intervention de l’Opep+

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Les prix du pétrole restaient atones vendredi, malgré la décision de plusieurs pays de l’Opep+ de repousser de deux mois l’augmentation de leur production, initialement prévue dès octobre, une annonce qui ne suffit pas à occulter les craintes sur l’économie mondiale et la demande américaine et chinoise.

Vers 08H50 GMT (10H50 HEC), le prix du baril de la mer du Nord, pour livraison en novembre, grappillait 0,01% à 72,70 dollars.

Son équivalent américain, le baril de West Texas Intermediate pour livraison en octobre, cédait 0,07%, à 69,10 dollars peu après avoir évolué en terrain positif.

« Les craintes accrues de récession » maintiennent le pétrole « autour de ses niveaux les plus bas depuis décembre, malgré le report par l’OPEP+ de son projet d’augmentation de l’offre pour le mois d’octobre« , a commenté Han Tan, analyste chez Exinity.

Sous pression face à la récente chute des cours, huit membres de l’Organisation des pays exportateurs de pétrole et leurs alliés (OPEP+) ont convenu jeudi de « prolonger de deux mois leurs réductions volontaires supplémentaires de production de 2,2 millions de barils par jour« , a annoncé l’alliance dans un communiqué.

En juin, l’OPEP+ avait initialement annoncé qu’ils reviendraient progressivement sur ces réductions, au rythme de 180.000 barils par jour ajoutés chaque mois à partir d’octobre.

« Le changement de stratégie (de l’OPEP+) n’a pas suffi à compenser les fortes pertes de prix du brut observées ces dernières semaines« , a souligné Ole Hvalbye, analyste chez SEB.

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Economie

Le pétrole en petite hausse, le marché soupèse le risque libyen

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Les cours du pétrole s’affichaient à peine dans le vert vendredi, le marché s’interrogeant sur la poursuite des perturbations de l’approvisionnement libyen, et la fin de la saison estivale aux Etats-Unis, facteur baissier des prix.

Vers 09H25 GMT (11H25 à Paris), le prix du baril de Brent de la mer du Nord, pour livraison en octobre, dont c’est le dernier jour de cotation, se relevait de 0,19% à 80,09 dollars.

Son équivalent américain, le baril de West Texas Intermediate (WTI), pour livraison le même mois, progressait de 0,22%, à 76,08 dollars.

Le marché évalue actuellement « trois facteurs moteurs de hausse » des prix: la poursuite du conflit à Gaza, la baisse des stocks américains -durant la semaine achevée le 23 août, ces réserves ont reflué de 800.000 barils-, et la diminution de la production en Libye en raison des « querelles politiques », synthétise John Evans, de PVM Energy.

Les cours sont notamment soutenus par « un contexte de nouvelles tensions en Libye menaçant les exportations pétrolières du pays », relèvent les analystes d’Energi Danmark.

Le gouverneur de la Banque centrale de Libye (BCL), Sadiq al-Kabir, a déclaré avoir été contraint de quitter le pays avec d’autres hauts fonctionnaires pour « protéger (leurs) vies » de potentielles attaques de milices armées, d’après le Financial Times vendredi, qui l’a joint par téléphone.

En Libye, le gouvernement de Benghazi (Est), non reconnu par la communauté internationale, a interrompu lundi la production et les exportations de pétrole, en riposte à l’éviction par les autorités rivales de l’Ouest du gouverneur de la BCL, institution vitale qui gère la manne pétrolière et le budget de l’Etat.

En conséquence, la Compagnie nationale de pétrole (NOC) a indiqué jeudi que les volumes quotidiens étaient passés de 1,28 million de barils le 20 juillet à 591.000 mercredi, correspondant à une baisse de plus de moitié.

« Pourtant, le marché anticipe le court-termisme dans ces problèmes », tempère John Evans, de PVM Energy.

Il estime que « le marché trouvera une solution de contournement », habitué qu’il est aux interruptions de production de la part des factions au sein de l’État nord-africain. Le pays souffre d’ailleurs du « manque de pétrodollars » et pourrait ne pas « jouer à ce jeu bien longtemps », pense l’analyste.

En outre, la « saison des conducteurs » estivale touche à sa fin aux Etats-Unis, et l’augmentation des besoins en « fioul de chauffage ne peut pas prendre le relais de la demande (en essence, ndlr) » alors que les prix élevés restreignent la consommation.

Plus tard dans la séance, la publication de l’indice PCE mesurant l’inflation en juillet aux Etats-Unis est également susceptible d’influencer les cours.

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Economie

Gaz naturel: l’Algérie classée 7 eme exportateur à l’échelle mondiale en 2023

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L’Algérie s’est classée au 7ème rang mondial en matière de volumes exportés en gaz naturel en 2023, avec un total de 52 milliards de m3, a indiqué l’Union internationale du gaz (IGU) dans son dernier rapport.

Intitulé « Global gas report 2024 », le document réalisé en collaboration avec l’opérateur italien de transport de gaz naturel « Snam » ainsi que la société indépendante de recherche et de veille énergétique « Rystad Energy », fait savoir que l’Algérie a exporté pour un total de 18 milliards de m3 (mds m3) de Gaz naturel liquéfié (GNL) et 34 mds m3 par gazoduc durant l’année écoulée.

En tête du classement global d’export de gaz naturel, la Russie a exporté 139 mds m3 l’an passé, suivie par le Qatar (128 mds m3), les Etats-Unis (127 mds m3), la Norvège (120 mds m3), l’Australie (110 mds m3) et le Canada (53 mds m3).

Le rapport dévoile également le classement des pays en matière d’importation de gaz naturel. Ainsi la Chine occupe la première place avec un total de 160 mds m3 importés durant l’année écoulée. Le Japon (91 mds m3) et l’Allemagne (77 mds m3) complètent les trois premières placent de ce classement.

En matière de demande, les besoins d’importation de l’Asie ont continué d’augmenter en 2023, une tendance qui devrait se poursuivre jusqu’en 2024, « car des pays comme la Chine dépendent de plus en plus des importations de gaz », souligne l’IGU.

En revanche, la demande européenne a diminué en raison de besoins saisonniers plus faibles et d’une demande réduite des secteurs électrique et industriel.

Le commerce mondial de GNL a atteint 537 mds m3 en 2023, indique le rapport affirmant que le GNL connait « une importance croissante » dans un contexte mondial de préoccupations en matière de sécurité énergétique et d’incertitude de l’approvisionnement à travers le monde.

Ainsi, les Etats-Unis sont devenus le premier exportateur net mondial de GNL en 2023, dépassant l’Australie et le Qatar pour atteindre 117 mds m3 d’exportations.

Développer les investissements pour répondre à la demande

Les auteurs du rapport mettent en avant les risques sur l’approvisionnement énergétique mondial à cause d’une demande énergétique globale croissante et du sous-investissement dans le gaz et les énergies propres, « les objectifs énergétiques d’ici 2030 étant visiblement hors de portée ».

Les marchés mondiaux du gaz restent dans un équilibre « fragile », avec une croissance limitée de l’offre alors que la demande augmente régulièrement, en hausse de 1,5 % en 2023, avec une accélération attendue à 2,1 % d’ici fin 2024.

« Si la demande de gaz continue de croître comme au cours des quatre dernières années, sans développement de production supplémentaire, on s’attend à un déficit de 22 % de l’offre mondiale d’ici 2030 », alerte le rapport, soulignant le besoin « urgent » d’augmenter les investissements dans le secteur.

Pour rendre l’équilibre du marché mondial du gaz résilient, « il est essentiel d’accroître les investissements dans l’approvisionnement en gaz naturel et de développer les technologies du biométhane, du captage et du stockage du carbone et de l’hydrogène à faible teneur en carbone », plaide le rapport.

Selon ses auteurs, le gaz naturel offre aujourd’hui une opportunité « immédiate » de réduire les émissions de CO2 de 50 % grâce à une transition rentable.

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